希少 JANGO Flik V8 工場

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商品情報

5年ほど前にオプション込みで14万で購入しました。最近は街でも全く見なくなりましたが、わずか4秒で折りたため、折りたたんだ状態でタイヤが動くので運ぶのが非常に楽になっています。パーツについても良いものが使われており、リアディレイラーはSORA、サドルはエアクッション付きのTOPEAKのallayRaingです。出品に際して、整備の上、試乗しましたが、ブレーキやディレイラーの動き、折りたたみについて全く問題はみあたりませんでした。そのまま、お乗りいただけると思います。(この自転車は、フロントのVブレーキに鍵がついています)自転車の状態ですが、購入後、屋根付きの自転車置き場に置いていたため、写真の通り経年変化による汚れや鉄ネジの錆などは若干でています。走行距離は、全部で100Km程度で、車に積んで時々乗っているという状態でした。タイヤは、まだほどんど減っておらず新車時の髭が残っている状態です。適宜、オイルをさし、ブレーキやディレイラーの調整も行っていたので、乗るのに問題はありません。商品は、写真の通りで、特に改造したところはありません。本体のオマケとして別途購入していた以下4点をお付けします。①TOPEAK WhiteLite HP 1WAA ホワイトこの自転車のフロントにジャストフィットする純正品で5000円ほどで購入しました。電池の持ちがよくいまだに最初の電池がもっています。カタログでは、ハイモードで30時間、ローモードで60時間、点滅72時間です。単3電池3本利用です。②TOPEAK RedLiteⅡホワイト本体シートステイ取付け用のライトの予備です。点灯60時間、点滅100時間 CR2032を2個利用。③社外品 輪行カバーカバーなので現在の輪行規定には反しますが車体に取り付けています。*購入時の防犯登録書やマニュアル類もあります。

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